【※整備士の裏側】自動車の整備士の「知られたくない秘密・裏側6選」こんな裏事情があったのか・・・！

車止めが設置されている駐車場に車を停める場合、

タイヤがドンと当たるまで進入し、

タイヤを押し付けたまま駐車する方がいます。

タイヤが車止めに押し付けられている状態で駐車すると、

わずかとはいえタイヤやサスペンションにストレスがかかりっぱなしになります。

そのため、車を停めるときは車止めに乱暴に当てず、

ゆっくりと進入して当たったら少しだけ前に出して

車止めから離れたところで停めるようにしましょう。

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意外と普段なにげなくやっている行為だったのではないでしょうか。

気をつけなければいけませんね！

ところでみなさんはＡＴ車のシフトレバーのところについている

「オーバードライブのスイッチ」の使い方をご存知ですか？

私もこれはいつ使うのかとずっと気になっていたのですが、

実はオーバードライブの意味や使い方を知らない人は多いのです。

『オーバードライブの意味や使い方がわかりません！』

『シフトレバーの横にボタンがあるけど、いつ使えばいいんですか？』

という方のために・・・

さらにオーバードライブボタンの意味や使い方

をご紹介していきたいと思います！

続きをご覧ください！