このような車である程度信号待ちで停車する場合は
DレンジからNレンジに入れることで
車が勝手に動き出す危険性を排除することができます。
また、特殊な事例として
悪路を走行するためにウィンチなどを装着している場合、
いわゆるマスター巻きという作業を行う時にNレンジに入れて
ハンドブレーキを引いて車に若干の抵抗を残した状態でウィンチングし、
ウィンチ本体のロープがキンクしたり、
ねじれたりといったようなことを
起こさないように綺麗に撒き直す作業です。
これを行う時もNレンジを使うことがあります。
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最近のウィンチはほとんどが電動化されていますので
一見するとエンジンをかけた状態で
回さなくても良いのではないかと思う方もいます。
しかし、電動のウィンチは大きな電力を使うので
理想は車をアイドリングした状態で行うのが基本です。
次にご紹介したいのが、パドルシフトの使い方です。
これは知っておくと非常に便利な機能です！
ぜひご覧ください！
続きをどうぞ！