2つ目の理由は、コンクリート舗装は
色がアスファルト舗装に比べて明るいため、
トンネル内の照明を多く反射し、トンネル内が明るくなるからです。
コンクリート舗装のデメリットである雨によるスリップの心配も
トンネル内だとほとんど無くなるということもあり、
トンネル内ではコンクリート舗装の方が適しているのです。
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また、雪の多い地域でもコンクリート舗装はされていますが、
雪国ではチェーンなどで道路が傷みやすいという理由で
頑丈なコンクリート舗装がされています。
普段何気なく利用している道路ですが
アスファルト舗装とコンクリート舗装、
それぞれのメリットを上手く活用するように
使い分けがされていたのですね!
さらに、高速道路の案内標識にも
驚きの秘密がありました!
それは・・・
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